2017年2月

月初与领导谈话。一开始说到公司业务的发展,目前主要的方向还是拉新,任何产品的成长都离不开用户的粘度,快钱钱包也是如此,光靠给用户羊毛是达不到最终目标。

虽然支付功能没什么收益,但还是需要把它作为基础应用服务用户(支付宝玩的也是这个),将信贷和理财作为核心业务,最后,结合卡券票的形式来反复刺激用户的使用频率。

后面讲到有关自己的职业发展方向,感觉自己有点含糊其辞了。其实,在这个问题我之前考虑过,技术 或者 管理。它们都很好,只是何时能找到一个有着两者平衡点的时机呢?现在回想起来,在上家公司,我是不是错过一个这样的时机?

早就听说过搭建静态博客了,出于各种原因,考虑再三。终于,在月中的时候,抽空把自己博客的搭建形式由 wordpress 改为了 hexo。

因为不包含数据库,这种静态站点最大的弊端便是没有搜索功能、没有评论系统,连页面统计也需要找第三方数据统计平台。同时,也因为没有数据库,这种静态博客非常轻量级、无需host主机、可移植性好、支持 Markdown 写作(你一定知道wordpress后台的富文本编辑,操作起来是多么蛋疼)。

但在搭建完后的第三天,github突然被墙。国内大面积短时间内都无法访问,这至少证明我之前的长时间犹豫是对的。

这中间,我还见不少人用 github 中的 issues 来写博客,毕竟从某种意义来说,github账户就是开发者的网站,最难得是,issues 支持 Markdown,并且集成了评论系统以及表情、可边写边看。虽不可自定义UI界面,但不失为一个不错的选择。

不通过话说回来,在写博这件事上,写才是灵魂,写在哪里,用什么写,都是形式罢了。

搬到江浦快三年,虽然早就知道附近有座很大的绿色森林-老山,也总希望去看看那边的风景,但最后都是鉴于种种原因,落空了。

二月的天气整体都不错,找了个周末,带着家人开往去老山的路上,一天下来,风景一般,心情却异常兴奋。终于看到了期盼已久的风景?春天来了?

共享单车,这个在去年下半年就吵的很火的概念。因为它的新颖和便捷,很快就在各大城市流行起来。某天中午出去办事、走在某个路口,看到人行道摆放着几辆印有二维码的单车,还是没忍住去体验下 “扫码骑车”。

当我办完事,正准备走向那辆车时,却眼睁睁的看着另外一个人把它骑走了,再看地图显示,附近好像没有类似的单车了…毕竟是新事物,共享单车还是存在不少缺点的。比如,装备舒适度(实心轮胎、坐垫生硬)、停靠服务管理、二维码被篡改、有去无回等。

月底,车再次被刮!不知为啥,这次倒车雷达怎么突然就不响呢?直倒碰到围树的水泥绿化带,再往前开时,才 “滴滴滴” 报警!难道是因为 “痛了”。

孩子教育是个大事,必须好好把握!如果产生分歧,近的说,容易导致家庭矛盾,远的看,不利孩子的成长。

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